«Верхнепышминский трамвай» подвел итоги перевозок за летний сезон: с июня по август 2025 года маршрутом воспользовались свыше 698 тысячи пассажиров. Самый высокий пассажиропоток был зафиксирован в августе – 237 тыс. пассажиров. По сравнению с летним периодом прошлого года пассажиропоток вырос на 11 %, тогда трамвай перевез 617 тыс. пассажиров.
Проект, реализованный компанией «Мовиста Регионы» в августе 2022 года, связал Екатеринбург и Верхнюю Пышму первым в России современным междугородним трамвайным сообщением. Маршрут № 333 обслуживают 11 низкопольных трамваев «Львёнок». За первый год работы было совершено 1,2 миллиона поездок — это сопоставимо с населением Екатеринбурга и в 17 раз превышает число жителей Верхней Пышмы.
В феврале 2024 года было открыто первое на Урале автоматизированное трамвайное депо площадью 2 гектара. Его интеллектуальная система управления повышает точность движения трамваев и увеличивает операционную надежность. Новое депо открывает новые возможности для улучшения транспортной инфраструктуры и повышения комфорта для пассажиров. Совсем скоро здесь планируют тестировать беспилотные трамвайные технологии.
В ноябре 2024 года депо «Верхнепышминского трамвая» стало лауреатом Национальной премии «Формула движения». Тогда же предприятие посетил Первый заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ Борис Лоран. Он подчеркнул важность распространения опыта «Верхнепышминского трамвая» в другие регионы страны. Летом того же года проект был представлен премьер-министру России Михаилу Мишустину, который особо отметил рост пассажиропотока и эффективность цифровых решений депо.
«Создание первой в новейшей истории России междугородней трамвайной линии стало сложной, но перспективной задачей. До запуска проекта мы сталкивались со скептическим отношением различных сторон, однако спустя три года можно с уверенностью констатировать его успех. Маршрут пользуется устойчивым спросом, демонстрируя ежемесячный рост пассажиропотока до 30%, и эта положительная динамика продолжает расти. Результат подтверждает, что трамвай зарекомендовал себя в качестве удобного и надежного вида общественного транспорта», — отметил генеральный директор «Верхнепышминского трамвая» Игорь Заварзин.
Трамваи модели «Львенок» оснащены современными системами климат-контроля, мультимедийными дисплеями, USB-портами для зарядки мобильных устройств и валидаторами для безналичной оплаты проезда. Вагоны спроектированы с учетом потребностей всех категорий пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями, пожилых граждан, родителей с детскими колясками и путешествующих с багажом.
Для оплаты проезда доступны различные способы: банковские карты платежных систем МИР, Visa, Mastercard, электронная транспортная карта «ЕКАРТА», а также Единая социальная карта.
Актуальную информацию о расписании движения трамваев, схеме маршрута и текущем местоположении можно получить через мобильное приложение «Екатеринбург транспорт», которое доступно для скачивания в магазинах Google Play и App Store, а также на официальном сайте vptram.ru.
Справка:
ООО «Верхнепышминский трамвай» осуществляет трамвайное сообщение между городами Екатеринбург и Верхняя Пышма. Входит в компанию «Группа Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий комплексную модернизацию общественного электрического транспорта в российских городах на принципах государственно-частного партнерства. А именно, проектирование, строительство и реконструкцию инфраструктуры, закупку подвижного состава и последующую перевозку пассажиров.
В портфеле проектов компании полное обновление автобусов в Тверской области, реализация проекта по запуску междугороднего трамвая между Верхней Пышмой и Екатеринбургом, комплексное обновление системы городского электрического транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.
Возглавляет компанию «Группа Мовиста» Алексей Вячеславович Зотов, член комиссии по транспорту при Государственном совете РФ по направлению «Инфраструктура для жизни», член комитета по транспорту и экспедированию Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, член Комитета по развитию общественного транспорта общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта».
Проект, реализованный компанией «Мовиста Регионы» в августе 2022 года, связал Екатеринбург и Верхнюю Пышму первым в России современным междугородним трамвайным сообщением. Маршрут № 333 обслуживают 11 низкопольных трамваев «Львёнок». За первый год работы было совершено 1,2 миллиона поездок — это сопоставимо с населением Екатеринбурга и в 17 раз превышает число жителей Верхней Пышмы.
В феврале 2024 года было открыто первое на Урале автоматизированное трамвайное депо площадью 2 гектара. Его интеллектуальная система управления повышает точность движения трамваев и увеличивает операционную надежность. Новое депо открывает новые возможности для улучшения транспортной инфраструктуры и повышения комфорта для пассажиров. Совсем скоро здесь планируют тестировать беспилотные трамвайные технологии.
В ноябре 2024 года депо «Верхнепышминского трамвая» стало лауреатом Национальной премии «Формула движения». Тогда же предприятие посетил Первый заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ Борис Лоран. Он подчеркнул важность распространения опыта «Верхнепышминского трамвая» в другие регионы страны. Летом того же года проект был представлен премьер-министру России Михаилу Мишустину, который особо отметил рост пассажиропотока и эффективность цифровых решений депо.
«Создание первой в новейшей истории России междугородней трамвайной линии стало сложной, но перспективной задачей. До запуска проекта мы сталкивались со скептическим отношением различных сторон, однако спустя три года можно с уверенностью констатировать его успех. Маршрут пользуется устойчивым спросом, демонстрируя ежемесячный рост пассажиропотока до 30%, и эта положительная динамика продолжает расти. Результат подтверждает, что трамвай зарекомендовал себя в качестве удобного и надежного вида общественного транспорта», — отметил генеральный директор «Верхнепышминского трамвая» Игорь Заварзин.
Трамваи модели «Львенок» оснащены современными системами климат-контроля, мультимедийными дисплеями, USB-портами для зарядки мобильных устройств и валидаторами для безналичной оплаты проезда. Вагоны спроектированы с учетом потребностей всех категорий пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями, пожилых граждан, родителей с детскими колясками и путешествующих с багажом.
Для оплаты проезда доступны различные способы: банковские карты платежных систем МИР, Visa, Mastercard, электронная транспортная карта «ЕКАРТА», а также Единая социальная карта.
Актуальную информацию о расписании движения трамваев, схеме маршрута и текущем местоположении можно получить через мобильное приложение «Екатеринбург транспорт», которое доступно для скачивания в магазинах Google Play и App Store, а также на официальном сайте vptram.ru.
Справка:
ООО «Верхнепышминский трамвай» осуществляет трамвайное сообщение между городами Екатеринбург и Верхняя Пышма. Входит в компанию «Группа Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий комплексную модернизацию общественного электрического транспорта в российских городах на принципах государственно-частного партнерства. А именно, проектирование, строительство и реконструкцию инфраструктуры, закупку подвижного состава и последующую перевозку пассажиров.
В портфеле проектов компании полное обновление автобусов в Тверской области, реализация проекта по запуску междугороднего трамвая между Верхней Пышмой и Екатеринбургом, комплексное обновление системы городского электрического транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.
Возглавляет компанию «Группа Мовиста» Алексей Вячеславович Зотов, член комиссии по транспорту при Государственном совете РФ по направлению «Инфраструктура для жизни», член комитета по транспорту и экспедированию Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, член Комитета по развитию общественного транспорта общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта».